Według najnowszych informacji sytuacja zarówno w Calais, jak i Dover zaczyna wyglądać coraz gorzej. Kolejki rosną a wraz z nimi informacyjny chaos.
Należy pamiętać, że aktualnie aby zostać wpuszczonym na prom wymagany numer odprawy eksportowej (MRN), karnet TIR lub Towarzyszący Dokument Tranzytowy (TAD).
MRN to nie tylko numer ale również kod kreskowy. Jeżeli posiadasz kilka odpraw eksportowych to można zgrupować je w tzw. 'Logistics Envelope', które zawiera wszystkie informacje i wystarczy zeskanować ją tylko raz co znacznie przyspiesza proces kontroli.
Poniżej załączam plansze informacyjne (w języku angielskim) o obowiązujących aktualnie procedurach w wyżej wymienionych portach.
Comentários